Utrustning för mätning av partiklar från bromssystem vid en av Boschs anläggningar i Tyskland. Foto: Bosch
I november 2026 börjar EU:s nya regelverk för utsläpp från vägfordon – Euro 7 – gälla. Det innebär att alla vägfordon som säljs i EU och är tillverkade från och med november 2026 måste klara Euro 7:s utsläppsregler.
Den största skillnaden mellan Euro 7 och dagens utsläppsregelverk (Euro 6) är att Euro 7-fordon har gränsvärden för hur mycket partiklar bromsar och däck får alstra. Och Euro 7 omfattar även delar till bromssystem till Euro 7-fordon som säljs på eftermarknaden.
En aktör i branschen som redan tagit fram färdig utrustning som kan mäta utsläppen från däck och bromsar är tyska Bosch. Där har man utrustat en testrigg för bromssystem med teknik som gör det möjligt att mäta partikelutsläppen från bromssystem enligt Euro 7-reglerna. Med Bosch har dessutom utfört mätningar av partikelutsläpp från bromssystem med sin nya mätutrustning sedan slutet av 2022.
Bosch Euro 7-mätutrustning för bromssystem kan känna av när och under vilka förhållanden partiklar genereras av bromssystemet under körning, och den kan identifiera partiklar ned till tio nanometers storlek.
De mätdata som samlas in från Boschs nya Euro 7-mätrigg kommer sedan även att användas för att sänka utsläppen från Boschs egentillverkade bromsdelar.
Av Pierre Kjellin
pierre.kjellin@gmail.com
+46 (0)70 3345009