Foto: Formac och Pierre Kjellin
Bilverkstadsbranschens egen kvalitetsstandard Godkänd Bilverkstad (GBV) ägs och förvaltas av branschföreningarna Motorbranschens Riksförbund (MRF) och Svenska Fordonsbranschen (SFB), där sistnämnda förening är ledande i arbetet med GBV då det huvudsakligen är dess medlemmar som är certifierade för GBV.
I våras-somras meddelade Svenska Fordonsbranschen på sin hemsida och i brev till sina medlemmar att man hade skärpt villkoren för att certifiera en verkstad för GBV – där det nya var att verkstaden måste vara medlem i antingen SFB eller MRF:
”För att en bilverkstad ska kunna bli godkänd enligt våra standarder krävs medlemskap i antingen Svenska Fordonsbranschen (SFB) eller Motorbranschens Riksförbund (MRF)”, skrev SFB på sin hemsida.
Men nu kan Godkänd Bilverkstads ägare vara på väg att i alla fall delvis backa från kravet om att verkstaden ska vara medlem i MRF eller SFB för att få bli GBV-certifierad.
I en egenannons (företagsnyhet) som Svenska Fordonsbranschen publicerade på branschtidningen Motormagasinets hemsida den 5 september flaggar man för att även verkstäder som inte är medlem hos SFB eller MRF ska få certifiera sig för GBV, men då till en högre kostnad än om de hade varit medlem. Så här formulerar SFB:s vd Lars Bergmark det i artikeln:
”För den verkstad som inte avser att bidra till utvecklingen och det arbete som utförs av branschföreningarna MRF eller Svenska Fordonsbranschen ser man över en möjlig högre GBV-avgift , detta för att finansiera arbetet som annars bekostas via branschföreningarna via dess medlemmar.”
LÄS MER OM GBV:
Är branschen på väg ge upp Godkänd Bilverkstad?
Myndighet: Därför är GBV ingen branschöverenskommelse
Därför blir det svårare bli GBV-certifierad
Av Pierre Kjellin
pierre.kjellin@gmail.com
+46 (0)70 3345009